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S660 車高調取り付け

2016年6月29日(水)

 

 

 

 

以前ダウンサスを組んで、車高調は様子を見てから決めるとお話しされていたK様。

 

 

 

 

ついに車高調の導入です!

 

 
じっくりと検討された結果、テイン車高調を選択されました!

 

 

 

 

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セントラルサーキットを楽しく速く走るために、バネレートはフロント4キロから7キロに、リア5キロから8キロに変更しています。

 

 

 

 

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ピロアッパーはオリジナル加工を施したハイキャンバー仕様。

 

 

 

 

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これでフロントタイヤも195が使えるようになりました。

 

 

 

 

11月のKカーミーティングはタイヤサイズを変更出来ますね(^^)/

 

 

 

 

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クスコブルーとの相性もいい感じですね。

 

 

 

 

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タイヤサイズを変更したら、車高の再調整が必要ですのでアライメントもやり直しましょう。

 

 

 

 

そして、以前当店で取り付けさせて頂いた t-racingオイルクーラーキット

 

 

 

 

今回は追加メーターを取り付けしたので、油温・油圧の取出部分の作業も行いました。

 

 

 

 

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メーターの取り付けと配線の引き込みはお客様がDIYで仕上げており、センサー部分のみの作業でした。

 

 

 

 

当店ではこのように、オーナー様が出来ることはDIYで作業され、途中からの作業のご依頼も承っております!

 

 

 

 

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とても細かいところまでオーナー様が仕上げているS660。

 

 

 

 

お手本にしたい1台です(^^)/

 

 

 

 

K様、またのご来店をお待ちしています!

 

 

 

 

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そして、「純正ショックに社外品のピロアッパーマウントが取り付け出来ますか?」

 

 

 

 

とのお問い合わせを頂いていましたので調べてみました。

 

 

 

 

テインのピロアッパーマウントは、少し工夫すれば取り付け出来ます。

 

 

 

 

ただし、車高が25~30ミリほど上がってしまいそうな感じでした。

 

 

 

 

同じことを考えているS660オーナー様もいるのではと思い写真をのせてみました。

 

 

 

 

ご参考までに!