写真はアバルトのマフラーです。サソリのマークが入っていますが、何だか形もサソリに見えるのは私だけでしょうかｗ

お客さんが車を乗り換えるので、ノーマルマフラーに交換しました。

やっぱり外車は整備しにくいですね～

次は、私の愛車と同じパッソのリヤブレーキのオーバーホールです。

今回はウィンマックスのブレーキシューを持込して頂き、シューを交換するついでにホイルシリンダーをオーバーホールしました。

この車両は以前、当店でフロントブレーキのキャパアップを施してあり、今回リヤも強化シューに変更したことでさらにポテンシャルが上がりました。

パッソはトヨタの販売ですが、ダイハツが開発したのでブレーキは軽自動車と同じ大きさのものがついています。

普通に乗るだけでも不安を感じてしまいますｗ

この車両には、ヴィッツのキャリパーとローターを流用しています。

重量アップを抑えるために、ディスクローターは２５５ミリをチョイス！

このように他車のブレーキを流用するには、専用のブラケットが必要です。

当店ではこのようなワンオフパーツの製作も承っております。

ブレーキシューを取付して、あとはブレーキ調整して完了です。

t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)では、

タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。