２０１６年２月２９日（月）
明日の３月１日火曜日は、出張作業のためお店はお休みさせて頂きます。
よろしくお願いいたします。
Monthly Archives: 2月 2016
Ｓ６６０ロッソマフラーとフロント１９５
２０１６年２月２９日（月）
Ｋ様のＳ６６０にロッソの２本出しマフラーを取り付けしました！
Ｓ６６０はマフラー交換するには、バンパーの脱着が必要でテールランプも取り外します。
この作業が一番の難関でした(;^ω^)
しっかりと養生して傷がつかないように慎重に作業しました。
ではまずはフロントパイプから、
曲げがいい感じです。
続いて真後ろから！
めっちゃカッコイイじゃないですか！
リヤバンパーをカットしたら見える部分なので、その時がとっても楽しみですね( *´艸｀)
出口は柿本マフラーよりも太めで焼け方もいい感じです！
クラッチラインも取り付けさせて頂きました！
Ｓ６６０ではお勧めのパーツです(^^)/
次のサーキットがとっても楽しみですね！
またのご来店をお待ちしています！
次はＭ様のＳ６６０をフロントタイヤ１９５仕様に！
Ｓ６６０はフロントに３°以上のネガティブキャンバーをつけることにより、１９５幅のタイヤが装着できます。
サーキットで速く走るには、フロント１６５では役不足です(;^ω^)
ある程度までならタイヤは太いほうがいいです。
カッコイイですね～
はみ出しもなしです。
違う角度から、
さて、次のセントラルが楽しみですね(^_-)-☆
タイヤの持ち込み交換は、t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)までお願いします！
t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)
大阪市住之江区北加賀屋5-8-3
t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)では、
タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。
数年前のコンパクト de Go （動画あり）
２０１６年２月２５日（木）
２０１２年のコンパクト de Go の決勝の動画を久しぶりに発見しました。
私のお友達が立体交差の上から撮影した動画です。
路面はハーフウェットでした。
スタートして最初の周です。とくとご覧あれｗ
私はこのレースはポールtoウィンでした(^_-)-☆
１４日の作業はＳ６６０でした。
２０１６年２月２４日（水）
１４日の作業になりますが(;^ω^)
愛知県からお越し下さった、Ｓ６６０オーナーのＭ様。
当店オリジナルのクラッチラインをご購入頂きました。
さらに、ブレーキホースもご購入頂きました！
ステンメッシュの部分に、ブラックコーティングを施した仕様です！
ちょっと写真が暗いですね(;^ω^)
タイヤをつけると見えなくなっちゃいますが、かっこいいですね(^^)/
ブレーキのフィーリングが激変しますよ～！
ブレーキフルードはいつものワコーズＳＰ４を。
ドライバーに近い部分ってとっても分かりやすい部分ですね。
シートやシフトレバー、ミッションオイルなんかもそうですが、クラッチペダルの感じやブレーキペダルを踏んだときのフィーリングなんかはとっても体感しやすいです(^^)/
こんなパーツも取り付けしましたよ！
シフトレバーの下からミッションをつないでいるシフトワイヤーのブッシュの部分を強化するパーツです。
取り付けにはインタークーラーの脱着が必要です(;^ω^)
この部分に、
こんな感じで取り付けします。ノーマルがゴムブッシュなので、シフトフィーリングが激変します！
シフトチェンジが楽しくなる逸品です(^^)/
Ｍ&Ｍというメーカーのパーツです。お客様パーツ持ち込みで交換いたしますよ～！
そして、２台目の作業はまたまたＳ６６０！
こちらも愛知県からお越し下さった、Ｓ６６０オーナーのＯ様。
奇遇にも同じ日に遠方からのお客様が同じ地域からお越しくださいました(^^)/
とってもありがたいことで感謝しております。
Ｏ様の車両はブリッツの車高調を取り付けしました。
前後ともバネレートアップして組み付けしました。
サーキット走行が楽しみですね！
サーキットを走られたら、ぜひご感想をお聞かせ下さい(^^)/
Ｍ様、Ｏ様、ちょっと遠いですが、またのご来店をお待ちしています！
タイヤの持ち込み交換は、t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)までお願いします！
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大阪市住之江区北加賀屋5-8-3
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タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。
セントラルサーキットに行って来ました。
２０１６年２月２２日（月）
ブログの順番が変わりますが、サーキット走行の気持ちが熱いうちに書きます(;^ω^)
２１日日曜日は予定通りにセントラルサーキットに行ってきましたよ！
前日の夜まで雨が降っていたために、昼くらいまでは路面はハーフウェットでした。
走行は午後からとして、お昼ご飯は私のほうでご用意いたしました。
温かいうどんと、鶏肉の炊き込みご飯定食です。
とっても寒かったので皆さんにも喜んで頂けました！
N様のフォルクスワーゲンPOLO。
初めてご一緒に走らさせてもらいましたが、なかなかハードなブレーキングをされていました(;^ω^)
追走の動画も撮影出来ていますので、ご自分の車の動きやドライビングスタイルを確認出来ると思います！
コーナリング区間が上手くつながらなかったそうですが、ベストラップを更新されましたよ(^^)/
でもご本人は反省点だらけだと満足されていないご様子でした。
またご一緒させて頂きます(^^)/
S６６０は３台走行しました。写真はM様の車両です。
今回は、前回の走行からセッティングをやり直して、タイヤサイズもフロント１９５、リヤ２０５とS６６０では初となるタイヤサイズでサーキットに持ち込みました。
タイヤもヨコハマネオバからダンロップZⅡ☆に変更しいています。
なんだかこの日は全体的に路面グリップが低くて、立体交差の下は少し濡れている状態でタイムは出しにくい状況でした。
新しいタイヤサイズに慣れるのに、もう少し走り込みとセッティング変更が必要だと感じました。
やっぱり路面が濡れていますね(;^ω^)
私も走りましたが、ぬるっとグリップがなくなるので、全開で抜けることが出来ませんでした。
そしてF様のコペン、Kカーミーティングでは同じクラスで、S６６０のライバルになりますね。
４年ぶりのサーキット走行でしたが、さすが私の弟子、アグレッシブに砂遊びをしていました(;^ω^)
でもタイム的にも久しぶりのサーキット走行にしては良かったと思います。
まあ焦らずにステップアップしていきましょ(^^)/
S６６０のK様もベストラップを更新されて喜んでいましたよ！
次回までにタイヤを交換して、ベストラップをさらに更新しましょう(^^)/
ドライビングに関しても色々とご相談に乗りますよ！（当方素人ですがｗ）
S６６０のN様はチェックランプと、警告灯のチェックで走行しましたが、直っていたようで原因究明に少し兆しが見えたようです。
ご一緒された皆さま、お疲れ様でした！
またよろしくお願いいたします(^^)/
今回パッソに入れてみたのですが、確実に速くなります(;^ω^)
８、９の複合コーナー侵入時のエンジンの回転数が今までとは違いました。恐るべしｗ
タイヤの持ち込み交換は、t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)までお願いします！
t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)
大阪市住之江区北加賀屋5-8-3
t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)では、
タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。
２１日は予定通りにセントラルサーキットに行きます。
２０１６年２月２０日（土）
２１日日曜日は、予定通りにセントラルサーキットに行きます。
お店はお休みさせて頂きます。
ご一緒される皆さま、明日は１日楽しみましょう(^^)/
１１日も車高調取り付けやパーツ取り付けを。
２０１６年２月２０日（土）
１１日は I 様のS６６０に車高調取り付けをしました。
チューニングはまだまだこれからですが、サイドステップなどのエアロパーツが装着されたブラックエスロク！
いい感じのダウン量と、とっても男前なキャンバーが！
目いっぱいたおしましたｗ
リヤのキャンバーも、、、
とっても男前な仕様です(;^ω^)
写真のタイヤはパッソのホイールなので、ガッツリとはみでていますｗ
ブリッツの車高調は長穴になっていて、キャンバーが調整できるのですが、オンかオフしか調整できません。
オフで２°、オンで４°あたりになります。
続いて大社長様のS６６０を。
サーキット走行後のタイヤ裏組みです。
レイズのホイールですが１６インチ仕様です。
うん、やっぱりカッコイイ。
そしてペダルカバーも取り付けしました。
ペダルごと外さないと取り付け出来ませんでした(;^ω^)
アクセルペダルのない状態。
いい感じでセット出来ましたよ！
これでヒール＆トーもバッチリ出来ますよ(^^)/
こんなパーツは後回しでいいやと思ってしまうペダルカバー。
取り付けしてみると、もっと早く付ければよかったという感想をよく聞きます(;^ω^)
車だけではなくて、ドライバーに近い部分のチューニングってとっても体感出来ますよ！
ご来店ありがとうございました！
タイヤの持ち込み交換は、t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)までお願いします！
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オープンキャンペーン終了します。
２０１６年２月１８日（木）
昨年１２月にオープンして、オープンキャンペーンとして１時間の整備料金を￥４０００ーで作業していましたが、２月いっぱいでキャンペーンを終了させて頂きます。
３月からは通常料金の１時間￥５０００－とさせて頂きます。
よろしくお願いいたします。
１０日は２台の車高調取り付けを
２０１６年２月１７日（水）
１０日は２台のＳ６６０にブリッツの車高調を取り付けしました。
１台目はＫ様の車両。
発売日が伸びて、待ちに待ったブリッツ車高調。
黒に赤がアクセントでカッコイイじゃありませんか。
リヤはナックル取り付け部分の穴が長穴になっており、キャンバーが調整できるようになっています。
自由長の長いスプリングを使えるように、スタビブラケットの位置がノーマルより下になっています。
そのためにスタビリンクもセットになっています。
車高が変わるので、ブッシュ固定ボルトの締め直しを行います。
こういった細かな作業も含みますので、作業時間はどうしてもかかってしまいます。
Ｓ６６０のアライメントデータもかなり蓄積されてきました。
モデューロのホイールも装着しましたよ～
とってもかっこよくなりました(^^)/
２台目はＮ様の車両を。
Ｎ様も待ちに待った車高調でテンションアップです(^^)/
これからは車高を変えたり、スプリングを変えたりして楽しく遊べそうです(^_-)-☆
ピロアッパーマウントもキャンバーセッティングの変更範囲が大きくて良さそうでしたよ！
そしてＮ様のテンションをさらにあげあげにするパーツも。
レイズのホイールです！
めっちゃかっこいいですね。そして軽い(;^ω^)
フロントはまだ入荷しておらず、しばらくはこの仕様になりそうです。
かっこよすぎます( *´艸｀)
セッティング変更もお任せくださいね！
タイヤの持ち込み交換は、t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)までお願いします！
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９日のタイヤ交換
２０１６年２月１７日（水）
９日は、ＣＲＯＳＳ走行会にいつもご参加下さっているＹ様のスイフトスポーツが入庫しました！
作業メニューはサーキット用のタイヤの裏組みと、アライメント測定です。
Ｒ３２ＧＴＲの純正ホイールですよ(;^ω^)
スイフトスポーツにはばっちりのサイズです。
パッソと同じコンパクトカーということで、勝手にライバルにさせて頂きます(;^ω^)
３月２６日土曜日の、コンパクト de Go が楽しみですね(^^)/
トライフォースカンパニーのパーツでチューニングされています。
赤のアルマイトがとってもカッコイイですね！
このＴＭスクエアのリヤバンパーは最高ですね！
うちのパッソもこのバンパーを見て真似しましたが本物はすごいです。
ご来店頂きありがとうございました！
またのお越しをお待ちしています(^^)/
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７、８日の作業は
２０１６年２月１６日（火）
先週になってしまいますが、Ｓ６６０オーナーのＹ様にご来店頂きました。
作業内容は、クラッチラインと新しく出来上がってきたブレーキホースの交換です！
ホースのコーティングなし・スチールフィッティングタイプです。（￥１４０００－税別）
これが、
こんな感じに(^_-)-☆
性能も抜群ですが、見た目もかっこいいですね！
リヤはナックルに近いために、保護しておきましたよ。
ブレーキタッチがかなり変化したようで、剛性感がアップです！
純正のゴムホースは圧がかかると、膨らんでしまいブレーキフィールを悪化させます。
純正のホースも性能はいいですが、定期的に交換が必要なのをご存じでしょうか(;^ω^)
ここはクラッチミートが激変します！
最近では通販でのご注文も増えてきて大人気商品です(^^)/
次はＣＲＯＳＳ＆ラグドールのデモカーの、スーパーチャージャースイフトスポーツ。
走行会に向けて車両のメンテナンスです！
フロントブレーキパッドの交換と、キャリパーオーバーホールです。
パッドはアクレの７００Ｃを選択。
性能と金額のバランスがよく、カーボンタイプでローターへの攻撃性が低いパッドです。
キャリパーのダストブーツが、サーキット走行による熱でこんなことにｗ
サーキットを走る車両は、このあたりもメンテナンスのメニューで検討しておいたほうがいいかもしれません(;^ω^)
オーバーホール後はピストンの動きがスムーズになり、ペダルタッチが良好になります。
新しいパッドでバッチリですね。
ドライバーいわく、とってもいい感じとのことで、７００Ｃは良さそうですね(^^)/
フロントタイヤの裏組みもしておきましたよ。
これでタイヤも有効に使えますよ！
来月は、コンパクト de Go で勝負だよ～
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２１日日曜日はお休みします。
２０１６年２月１５日（月）
２１日日曜日は、お客様のサーキット走行にメカニックに行きますので、お店はお休みさせて頂きます。
追記：雨の場合はサーキットは中止して営業します。
当店で軽量加工作業を施した、Ｎ様のＰＯＬＯ。
ベストラップ更新が楽しみです( *´艸｀)
Ｍ様のＳ６６０、テイン車高調を武器にＳ６６０最速を狙えるか！
久しぶりにセントラルサーキットを走るＦ様。
初めての車両なので、ぼちぼち行きましょう(;^ω^)
さあ、週末が楽しみになってきましたよ～！
ちょっとブログがたまってきました(;^ω^)
２０１６年２月１５日（月）
とてもありがたいことで、先週は作業がいっぱいでブログ更新が出来ていませんでした。
まずはＦ様のコペンから。
分かりにくいですが、フロントバンパー内の右側の写真です。
追加メーターを取り付けて、エンジンオイルの油圧と油温のセンサーを取り付けました。
もともとついてあったオイルフィルター移動ブロックに、温度センサー取出し用の穴があったのでそれを使いました。
水温のセンサーはラジエターアッパーホースにブラケットを割り込ませて取り付けしました。
このタイプのものは、よくクーラントが漏れてしまうので、きれいに掃除をしてきっちりとガスケットを塗布します。
こんな感じで取り付け完了です。
これでサーキット走行でもきっちりと管理出来ますね！
チューニングというと、ついついパワー系に先にいってしまいますが、エンジン出力を上げるということはメーカーが用意したマージンを削っていくことになるので、壊してしまわないためにも水温・油温・油圧の管理はとっても大事です。
次はＣＲＯＳＳ走行会に参加するために、当店のお得意様のＵ様のサスペンションのセッティング変更を。
１０キロ+ヘルパー仕様から、自由長を伸ばして８キロシングルスプリング仕様に変更です。
リヤは魔法の足１０キロ仕様を、５キロにして様子を見てみることに。
走行会はヘビーウェットだったために、猫足仕様はとても良かったようで、びっくりするほどウェットのタイムを更新されていました(;^ω^)
私も少しだけ一緒に走りましたが、うちのパッソではバネがかたすぎ・リバウンド少なすぎ・キャンバーつきすぎで、コーナリング区間ではＵ様のほうが速かったです(;^ω^)
確実に車のポテンシャルが上がっていますね。
車が良くなるとドライバーのスキルも上がるため、次回のＣＲＯＳＳ走行会 コンパクト de Go が楽しみですね！
今度は私も本気で走らせてもらいますよ～
次は当店でテイン車高調を取り付けさせて頂いた、Ｍ様のＭＩＮＩ。
車高の調整作業を行いました。
この車高だととってもカッコイイのですが、ガソリン満タンで荷物を積むと少し低すぎるようで。
リヤを少しだけアップすることになりました。
ツライチのホイールがめっちゃかっこいいですね！
オーナー様のセンスが抜群です(^^)/
何か楽しいことを検討されているようで、私もとっても楽しみにしています！
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１３日土曜日はお休みさせて頂きます。
２０１６年２月１１日（木）
１３日土曜日はＣＲＯＳＳ主催の、新春 de Go にメカニックで参加するために店舗はお休みさせて頂きます。
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ご参加される皆様、当日はよろしくお願いいたします！
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ＭＲ－Ｓにバケットシートを
２０１６年２月９日（火）
いつもお世話になっている、ＣＲＯＳＳの社長様のＭＲ－Ｓにバケットシートと４点式シートベルトを取り付けしました。
シートはブリッド製ＶＩＯＳⅢ、シートレールも同社製のものを、４点式シートベルトはＫＴＳ製を選択しました。
最近は２シーターの車ばかり、４点式シートベルトを取り付けしている気がしますね(笑)
内装もいっぱい取り外して、結構時間がかかりました(;^ω^)
やっぱりスポーツカーにはフルバケットシートがよく似あいます(^_-)-☆
これでサーキットで思いっきり楽しむことが出来ますね！
１３日土曜日の、新春 de Go が楽しみです！！
オープンカーいいなあ(;^ω^)
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ステージアのマフラー交換
２０１６年２月６日（土）
作業は先月だったので、遅くなりましたがアップさせて頂きます。
前回は、ＮＡのステージアの車高調の交換作業でした。
今回は、もう１台のステージアです。ターボです！
パーツ持ち込みでマフラー交換でした。
見た目からして全然違いますね(;^ω^)
サード製のメタルキャタライザーですよ！
ターボ車ということで、マフラー取り付けボルトの腐食は覚悟していましたが、なんとかなりました(;^ω^)
ターボ車にとって、マフラーフロントパイプとキャタライザーはとっても重要なチューニングパーツですよ～
いい音を響かせてお帰りになりました(^^)/
ご来店ありがとうございました！
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持ち込みタイヤ交換
２０１６年２月５日（金）
先日のタイヤ交換です。
当店のＨＰを見てご連絡くださいました、Ｍ様のアイシス！
フロントタイヤ２本をタイヤ持ち込みで交換させて頂きました。
ネジを踏んで１本がパンクしており、スペアタイヤが装着されていました。
スペアタイヤの空気圧と、リヤタイヤの空気圧も調整しておきました。
スペアタイヤはもとの取り付け場所に収納！
細かなところでサービスさせて頂きました(^^)/
ご来店ありがとうございました！
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１月３１日の作業
２０１６年２月４日（木）
３０日に引き続き、３１日日曜日も沢山の作業のご依頼を頂きました！
まずはＫ様のＳ６６０
クスコ製スタビライザーの取り付けです。
やっぱりノーマルほっそ～
黄色いフレームに青色のパーツが映えますね～
これである程度はロールも少なくなるので、１３日の走行会が楽しみですね！
次回はマフラー交換作業のご予約を頂きました。
ありがとうございます！
次は、Ｍ様のＳ６６０にテイン車高調のフレックスＺのご購入・取り付け作業のご依頼を頂きました！
Ｓ６６０のフロントショックは全長が短いために、ストロークの確保が要となります。
テインフレックスＺは、減衰力は街乗り向けの仕様になっていますが、ストロークを確保するために、ピロアッパーマウントに工夫を凝らしています。
今回、フロントにもっとキャンバーをつけるために、そのピロアッパーマウントに加工を施しました。
これで初期状態よりも、さらにネガティブキャンバーをつけることができ、フロントに１９５のタイヤを装着することが可能になります！
タイヤはある程度までなら、幅の広いほうがサーキットでのタイムアップにつながります。
当店でテインの車高調を購入して頂いたお客様には、サーキット走行のときにサポート＆アドバイスをさせて頂きますので、Ｓ６６０最速を目指して楽しんでいただきましょう(^_-)-☆
フロント１９５ほんとにカッコイイです。
そして、次はまたしてもＳ６６０！
レイズＣＥ２８を装着したＫ様の車両。
今回は、前後ブレーキパッド・ブレーキフルード交換・バケットシート取付・４点式シートベルトの取り付け作業です。
ブレーキパッドはウィンマックスのＡＰ２
ブレーキフルードはワコーズＳＰ４
バケットシートはパーツ持ち込みでブリッドを
これで１３日の走行会に向けて、準備が整いましたね(^_-)-☆
昨日は、大社長様がセントラルでＳ６６０の初走行を終え、ベストタイムが４５秒台後半までいきました。
１３日はメカニックしながら、ドライバー目線でも楽しませてもらいますよ(^^♪
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お支払いにカードが使えるようになりました。
２０１６年２月３日（水）
以前からお問い合わせの多かったカードでのお支払いですが、ＶＩＳＡとＭａｓｔｅｒＣａｒｄのご利用が可能になりました。
当店では、作業金額をギリギリまで安くしているために、基本的に現金でのお支払いをお願いしておりますが、そんなことは言っていられないご時世。
これからもよろしくお願いいたします。
週末は大忙しでした。
２０１６年２月３日（水）
週末は沢山の作業ご依頼を頂き、とても楽しく忙しく作業をさせて頂きました！
では３０日土曜日から。
まずはＳ６６０オーナーのＹ様にパーツ持ち込みで、４点式シートベルトの取り付け作業のご依頼を。
レカロシートがいい感じです。
シートベルトはＨＰＩ製の３インチタイプでした。
まだ新しい車両に穴を開けるわけにはいかないので、Ｓ６６０へのベルト取付は色々と模索して取り付けしています(;^ω^)
結局、上の写真とは別の方法でフックは取り付けしました。
次回は、クラッチラインの購入・取り付けのご依頼を頂きました(^^)/
ありがとうございます！
次は当店で３台目になる、オイルクーラーキットの取り付けです(^^)/
Ｒ様の車両です。
マフラーフロントパイプにバンテージの取り付けもしました。
エンジンオイルパンとフロントパイプのクリアランスはわずか指１本(;^ω^)
絶対お勧めのチューニングです。
オイルブロックからホースの部分の写真です。
なるべくマフラーから離して、垂れて下に飛び出ないように取り付けします。
クーラーコア部分の写真です。オプションの導風板も取り付けしました！
油温が下がったことにより、水温も下がったそうでとても喜んでもらえました。
次はまたもＳ６６０！
Ｙ様の車両です。
ブレーキパッド前後・ブレーキフルードの交換・クラッチライン交換のご依頼を頂きました！
ブレーキパッドはウィンマックスのＡＰ２を選択。
ブレーキフルードは、ワコーズＳＰ４．
クラッチラインはもちろん当店オリジナルです(^^)/
今週はついにブリッツの車高調が入荷するらしく、Ｙ様から取り付けのご依頼を頂いています。
私も１３日のセントラルサーキットが楽しみです( *´艸｀)
３１日日曜日の作業ブログは次回にｗ
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