Monthly Archives: 2月 2016

S660ロッソマフラーとフロント195

2016年2月29日(月)

 

 

 

 

K様のS660にロッソの2本出しマフラーを取り付けしました!

 

 

 

 

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S660はマフラー交換するには、バンパーの脱着が必要でテールランプも取り外します。

 

 

 

 

この作業が一番の難関でした(;^ω^)

 

 
しっかりと養生して傷がつかないように慎重に作業しました。

 

 

 

 

ではまずはフロントパイプから、

 

 

 

 

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曲げがいい感じです。

 

 

 

 

続いて真後ろから!

 

 

 

 

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めっちゃカッコイイじゃないですか!

 

 

 

 

リヤバンパーをカットしたら見える部分なので、その時がとっても楽しみですね( *´艸`)

 

 

 

 

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出口は柿本マフラーよりも太めで焼け方もいい感じです!

 

 

 

 

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クラッチラインも取り付けさせて頂きました!

 

 

 

 

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S660ではお勧めのパーツです(^^)/

 

 
次のサーキットがとっても楽しみですね!

 

 

 

 

またのご来店をお待ちしています!

 

 

 
次はM様のS660をフロントタイヤ195仕様に!

 

 

 

 

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S660はフロントに3°以上のネガティブキャンバーをつけることにより、195幅のタイヤが装着できます。

 

 

 

 

サーキットで速く走るには、フロント165では役不足です(;^ω^)

 

 

 

 

ある程度までならタイヤは太いほうがいいです。

 

 

 

 

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カッコイイですね~

 

 

 

 

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はみ出しもなしです。

 

 

 

 

違う角度から、

 

 

 

 

IMG_0784

 

 

 

 

さて、次のセントラルが楽しみですね(^_-)-☆

 

 

 

 

タイヤの持ち込み交換は、t-racing(trcタイヤ交換サービス)までお願いします!

 

 

 

t-racing(trcタイヤ交換サービス)  

大阪市住之江区北加賀屋5-8-3

 

t-racing(trcタイヤ交換サービス)では、

タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

数年前のコンパクト de Go (動画あり)

2016年2月25日(木)

 

 

 

 

2012年のコンパクト de Go の決勝の動画を久しぶりに発見しました。

 

 

 

 

私のお友達が立体交差の上から撮影した動画です。

 

 

 

 

路面はハーフウェットでした。

 

 

 
スタートして最初の周です。とくとご覧あれw

 

 

 

 

 

 

 

 

私はこのレースはポールtoウィンでした(^_-)-☆

 

 

 

 

 

14日の作業はS660でした。

2016年2月24日(水)

 

 

 

 

14日の作業になりますが(;^ω^)

 

 

 

 

IMG_0711

 

 

 

 

愛知県からお越し下さった、S660オーナーのM様。

 

 

 

 

当店オリジナルのクラッチラインをご購入頂きました。

 

 

 

 

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さらに、ブレーキホースもご購入頂きました!

 

 

 

 

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ステンメッシュの部分に、ブラックコーティングを施した仕様です!

 

 

 

 

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ちょっと写真が暗いですね(;^ω^)

 

 

 

 

IMG_0732

 

 

 

 

タイヤをつけると見えなくなっちゃいますが、かっこいいですね(^^)/

 

 

 

 

ブレーキのフィーリングが激変しますよ~!

 

 

 

 

ブレーキフルードはいつものワコーズSP4を。

 

 

 

 

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ドライバーに近い部分ってとっても分かりやすい部分ですね。

 

 

 

 

シートやシフトレバー、ミッションオイルなんかもそうですが、クラッチペダルの感じやブレーキペダルを踏んだときのフィーリングなんかはとっても体感しやすいです(^^)/

 

 

 

 

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こんなパーツも取り付けしましたよ!

 

 
シフトレバーの下からミッションをつないでいるシフトワイヤーのブッシュの部分を強化するパーツです。

 

 

 

 

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取り付けにはインタークーラーの脱着が必要です(;^ω^)

 

 

 

 

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この部分に、

 

 

 

 

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こんな感じで取り付けします。ノーマルがゴムブッシュなので、シフトフィーリングが激変します!

 

 

 

 

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シフトチェンジが楽しくなる逸品です(^^)/

 

 

 

 

M&Mというメーカーのパーツです。お客様パーツ持ち込みで交換いたしますよ~!

 

 

 

 

そして、2台目の作業はまたまたS660!

 

 

 

 

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こちらも愛知県からお越し下さった、S660オーナーのO様。

 

 

 

 

奇遇にも同じ日に遠方からのお客様が同じ地域からお越しくださいました(^^)/

 

 

 

 

とってもありがたいことで感謝しております。

 

 

 

 

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O様の車両はブリッツの車高調を取り付けしました。

 

 

 

 

前後ともバネレートアップして組み付けしました。

 

 

 

 

IMG_0710

 

 

 

 

サーキット走行が楽しみですね!

 

 

 

 

IMG_0728

 

 

 

 

サーキットを走られたら、ぜひご感想をお聞かせ下さい(^^)/

 

 

 

 

M様、O様、ちょっと遠いですが、またのご来店をお待ちしています!

 

 

 

 

タイヤの持ち込み交換は、t-racing(trcタイヤ交換サービス)までお願いします!

 

 

 

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タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

セントラルサーキットに行って来ました。

2016年2月22日(月)

 

 

 

 

ブログの順番が変わりますが、サーキット走行の気持ちが熱いうちに書きます(;^ω^)

 

 

 

 

21日日曜日は予定通りにセントラルサーキットに行ってきましたよ!

 

 

 

 

前日の夜まで雨が降っていたために、昼くらいまでは路面はハーフウェットでした。

 

 

 

 

走行は午後からとして、お昼ご飯は私のほうでご用意いたしました。

 

 

 

 

IMG_0796

 

 

 

 

温かいうどんと、鶏肉の炊き込みご飯定食です。

 

 

 

 

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とっても寒かったので皆さんにも喜んで頂けました!

 

 

 

 

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N様のフォルクスワーゲンPOLO。
初めてご一緒に走らさせてもらいましたが、なかなかハードなブレーキングをされていました(;^ω^)

 

 

 

 

追走の動画も撮影出来ていますので、ご自分の車の動きやドライビングスタイルを確認出来ると思います!

 

 

 

 

コーナリング区間が上手くつながらなかったそうですが、ベストラップを更新されましたよ(^^)/

 

 

 

 

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でもご本人は反省点だらけだと満足されていないご様子でした。

 

 

 

 

またご一緒させて頂きます(^^)/

 

 

 

 

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S660は3台走行しました。写真はM様の車両です。

 

 

 

 

今回は、前回の走行からセッティングをやり直して、タイヤサイズもフロント195、リヤ205とS660では初となるタイヤサイズでサーキットに持ち込みました。

 

 

 

 

タイヤもヨコハマネオバからダンロップZⅡ☆に変更しいています。

 

 

 

 

なんだかこの日は全体的に路面グリップが低くて、立体交差の下は少し濡れている状態でタイムは出しにくい状況でした。

 

 

 

 

新しいタイヤサイズに慣れるのに、もう少し走り込みとセッティング変更が必要だと感じました。

 

 

 

 

IMG_0823

 

 

 

 

やっぱり路面が濡れていますね(;^ω^)
私も走りましたが、ぬるっとグリップがなくなるので、全開で抜けることが出来ませんでした。

 

 

 

 

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そしてF様のコペン、Kカーミーティングでは同じクラスで、S660のライバルになりますね。

 

 

 

 

4年ぶりのサーキット走行でしたが、さすが私の弟子、アグレッシブに砂遊びをしていました(;^ω^)

 

 

 

 

でもタイム的にも久しぶりのサーキット走行にしては良かったと思います。

 

 

 

 

まあ焦らずにステップアップしていきましょ(^^)/

 

 

 

 

IMG_0850

 

 

 

 

S660のK様もベストラップを更新されて喜んでいましたよ!

 

 

 

 

IMG_0696

 

 

 

 

次回までにタイヤを交換して、ベストラップをさらに更新しましょう(^^)/

 

 

 

ドライビングに関しても色々とご相談に乗りますよ!(当方素人ですがw)

 

 

 

 

S660のN様はチェックランプと、警告灯のチェックで走行しましたが、直っていたようで原因究明に少し兆しが見えたようです。

 

 

 

 

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ご一緒された皆さま、お疲れ様でした!

 

 

 

 

またよろしくお願いいたします(^^)/

 

 

 

 

IMG_0801

 

 

 

 

今回パッソに入れてみたのですが、確実に速くなります(;^ω^)

 

 

 

 

8、9の複合コーナー侵入時のエンジンの回転数が今までとは違いました。恐るべしw

 

 

 

 

タイヤの持ち込み交換は、t-racing(trcタイヤ交換サービス)までお願いします!

 

 

 

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11日も車高調取り付けやパーツ取り付けを。

2016年2月20日(土)

 

 

 

 

11日は I 様のS660に車高調取り付けをしました。

 

 

 

 

IMG_0680

 

 

 

 

チューニングはまだまだこれからですが、サイドステップなどのエアロパーツが装着されたブラックエスロク!

 

 

 

 

IMG_0681

 

 

 

 

いい感じのダウン量と、とっても男前なキャンバーが!

 

 

 

 

IMG_0683

 

 

 

 

目いっぱいたおしましたw

 

 

 

 

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リヤのキャンバーも、、、

 

 

 

 

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とっても男前な仕様です(;^ω^)

 

 

 

 
写真のタイヤはパッソのホイールなので、ガッツリとはみでていますw

 

 

 

 

ブリッツの車高調は長穴になっていて、キャンバーが調整できるのですが、オンかオフしか調整できません。

 

 

 

 

オフで2°、オンで4°あたりになります。

 

 

 

 

続いて大社長様のS660を。

 

 

 

 

IMG_0694

 

 

 

 

サーキット走行後のタイヤ裏組みです。

 

 

 

 

IMG_0693

 

 

 

 

レイズのホイールですが16インチ仕様です。

 

 

 

 

うん、やっぱりカッコイイ。

 

 

 

 

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そしてペダルカバーも取り付けしました。

 

 

 

 

IMG_0699

 

 

 

 

ペダルごと外さないと取り付け出来ませんでした(;^ω^)

 

 

 

 

IMG_0700

 

 

 

 

アクセルペダルのない状態。

 

 

 

 

IMG_0701

 

 

 

 

いい感じでセット出来ましたよ!

 

 

 

 

これでヒール&トーもバッチリ出来ますよ(^^)/

 

 

 

 

こんなパーツは後回しでいいやと思ってしまうペダルカバー。

 

 

 

 

取り付けしてみると、もっと早く付ければよかったという感想をよく聞きます(;^ω^)

 

 

 

 

車だけではなくて、ドライバーに近い部分のチューニングってとっても体感出来ますよ!

 

 

 

 

ご来店ありがとうございました!

 

 

 

 

タイヤの持ち込み交換は、t-racing(trcタイヤ交換サービス)までお願いします!

 

 

 

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オープンキャンペーン終了します。

2016年2月18日(木)

 

 

 

 

昨年12月にオープンして、オープンキャンペーンとして1時間の整備料金を¥4000ーで作業していましたが、2月いっぱいでキャンペーンを終了させて頂きます。

 

 

 

 

3月からは通常料金の1時間¥5000-とさせて頂きます。

 

 

 

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10日は2台の車高調取り付けを

2016年2月17日(水)

 

 

 

 

10日は2台のS660にブリッツの車高調を取り付けしました。

 

 

 

 

1台目はK様の車両。

 

 

 

 

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発売日が伸びて、待ちに待ったブリッツ車高調。

 

 

 

 

黒に赤がアクセントでカッコイイじゃありませんか。

 

 

 

 

リヤはナックル取り付け部分の穴が長穴になっており、キャンバーが調整できるようになっています。

 

 

 

 

IMG_0660

 

 

 

 

自由長の長いスプリングを使えるように、スタビブラケットの位置がノーマルより下になっています。

 

 

 

 

そのためにスタビリンクもセットになっています。

 

 

 

 

IMG_0664

 

 

 

 

車高が変わるので、ブッシュ固定ボルトの締め直しを行います。

 

 

 

 

こういった細かな作業も含みますので、作業時間はどうしてもかかってしまいます。

 

 

 

 

IMG_0666

 

 

 

 

S660のアライメントデータもかなり蓄積されてきました。

 

 

 

 

IMG_0667

 

 

 

 

モデューロのホイールも装着しましたよ~

 

 

 

 

とってもかっこよくなりました(^^)/

 

 

 

 

2台目はN様の車両を。

 

 

 

 

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N様も待ちに待った車高調でテンションアップです(^^)/

 

 

 

 

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これからは車高を変えたり、スプリングを変えたりして楽しく遊べそうです(^_-)-☆

 

 

 

 

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ピロアッパーマウントもキャンバーセッティングの変更範囲が大きくて良さそうでしたよ!

 

 

 

 

そしてN様のテンションをさらにあげあげにするパーツも。

 

 

 

 

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レイズのホイールです!

 

 

 

 
めっちゃかっこいいですね。そして軽い(;^ω^)

 

 

 

 

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フロントはまだ入荷しておらず、しばらくはこの仕様になりそうです。

 

 

 

 

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かっこよすぎます( *´艸`)

 

 

 

 

セッティング変更もお任せくださいね!

 

 

 

 

タイヤの持ち込み交換は、t-racing(trcタイヤ交換サービス)までお願いします!

 

 

 

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9日のタイヤ交換

2016年2月17日(水)

 

 

 

 

9日は、CROSS走行会にいつもご参加下さっているY様のスイフトスポーツが入庫しました!

 

 

 

 

作業メニューはサーキット用のタイヤの裏組みと、アライメント測定です。

 

 

 

 

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R32GTRの純正ホイールですよ(;^ω^)

 

 

 

 

スイフトスポーツにはばっちりのサイズです。

 

 

 

 

IMG_0646

 

 

 

 

 

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パッソと同じコンパクトカーということで、勝手にライバルにさせて頂きます(;^ω^)

 

 

 

 

3月26日土曜日の、コンパクト de Go が楽しみですね(^^)/

 

 

 

 

IMG_0648

 

 

 

 

トライフォースカンパニーのパーツでチューニングされています。

 

 

 

 

赤のアルマイトがとってもカッコイイですね!

 

 

 

 

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このTMスクエアのリヤバンパーは最高ですね!

 

 

 

 

うちのパッソもこのバンパーを見て真似しましたが本物はすごいです。

 

 

 

 

ご来店頂きありがとうございました!

 

 

 

 
またのお越しをお待ちしています(^^)/

 

 

 

 

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7、8日の作業は

2016年2月16日(火)

 

 

 

 

先週になってしまいますが、S660オーナーのY様にご来店頂きました。

 

 

 

 

作業内容は、クラッチラインと新しく出来上がってきたブレーキホースの交換です!

 

 

 

 

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ホースのコーティングなし・スチールフィッティングタイプです。(¥14000-税別)

 

 

 

 

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これが、

 

 

 

 

IMG_0615

 

 
こんな感じに(^_-)-☆

 

 
性能も抜群ですが、見た目もかっこいいですね!

 

 

 

 

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リヤはナックルに近いために、保護しておきましたよ。

 

 

 

 

ブレーキタッチがかなり変化したようで、剛性感がアップです!

 

 

 

 

純正のゴムホースは圧がかかると、膨らんでしまいブレーキフィールを悪化させます。

 

 

 

 

IMG_0624

 

 

 

 

純正のホースも性能はいいですが、定期的に交換が必要なのをご存じでしょうか(;^ω^)

 

 

 

 

IMG_0622

 

 

 

 

次はS660では定番になってきましたクラッチライン。

 

 

 

 

IMG_0623

 

 

 

 

ここはクラッチミートが激変します!

 

 
最近では通販でのご注文も増えてきて大人気商品です(^^)/

 

 

 

 

 

 

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次はCROSS&ラグドールのデモカーの、スーパーチャージャースイフトスポーツ。

 

 

 

 

走行会に向けて車両のメンテナンスです!

 

 

 

 

IMG_0630

 

 

 

 

フロントブレーキパッドの交換と、キャリパーオーバーホールです。

 

 

 

 

パッドはアクレの700Cを選択。

 

 

 

 

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性能と金額のバランスがよく、カーボンタイプでローターへの攻撃性が低いパッドです。

 

 

 

 

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キャリパーのダストブーツが、サーキット走行による熱でこんなことにw

 

 

 

 

サーキットを走る車両は、このあたりもメンテナンスのメニューで検討しておいたほうがいいかもしれません(;^ω^)

 

 

 

 

オーバーホール後はピストンの動きがスムーズになり、ペダルタッチが良好になります。

 

 

 

 

 

IMG_0633

 

 

 

 

新しいパッドでバッチリですね。

 

 

 

 

IMG_0634

 

 

 

 

ドライバーいわく、とってもいい感じとのことで、700Cは良さそうですね(^^)/

 

 

 

 

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フロントタイヤの裏組みもしておきましたよ。

 

 

 
これでタイヤも有効に使えますよ!

 

 

 

 

IMG_0592

 

 

 

 

来月は、コンパクト de Go で勝負だよ~

 

 

 

 

タイヤの持ち込み交換は、t-racing(trcタイヤ交換サービス)までお願いします!

 

 

 

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21日日曜日はお休みします。

2016年2月15日(月)

 

 

 

 

21日日曜日は、お客様のサーキット走行にメカニックに行きますので、お店はお休みさせて頂きます。

 

 

追記:雨の場合はサーキットは中止して営業します。

 

 

 

 

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当店で軽量加工作業を施した、N様のPOLO。

 

 

 

 

ベストラップ更新が楽しみです( *´艸`)

 

 

 

 

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M様のS660、テイン車高調を武器にS660最速を狙えるか!

 

 

 

 

IMG_0295

 

 

 

 

久しぶりにセントラルサーキットを走るF様。

 
初めての車両なので、ぼちぼち行きましょう(;^ω^)

 

 

 

 

さあ、週末が楽しみになってきましたよ~!

 

 

 

 

 

ちょっとブログがたまってきました(;^ω^)

2016年2月15日(月)

 

 

 

 

とてもありがたいことで、先週は作業がいっぱいでブログ更新が出来ていませんでした。

 

 

 

 

まずはF様のコペンから。

 

 

 

 

IMG_0604

 

 

 

 

分かりにくいですが、フロントバンパー内の右側の写真です。

 

 

 

 

追加メーターを取り付けて、エンジンオイルの油圧と油温のセンサーを取り付けました。

 

 

 

 

もともとついてあったオイルフィルター移動ブロックに、温度センサー取出し用の穴があったのでそれを使いました。

 

 

 

 

IMG_0602

 

 

 

 

水温のセンサーはラジエターアッパーホースにブラケットを割り込ませて取り付けしました。

 

 

 

 

このタイプのものは、よくクーラントが漏れてしまうので、きれいに掃除をしてきっちりとガスケットを塗布します。

 

 

 

 

IMG_0606

 

 

 

 

こんな感じで取り付け完了です。

 

 

 

 
これでサーキット走行でもきっちりと管理出来ますね!

 

 

 

 

チューニングというと、ついついパワー系に先にいってしまいますが、エンジン出力を上げるということはメーカーが用意したマージンを削っていくことになるので、壊してしまわないためにも水温・油温・油圧の管理はとっても大事です。

 

 

 

 

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次はCROSS走行会に参加するために、当店のお得意様のU様のサスペンションのセッティング変更を。

 

 

 

 

 

IMG_0609

 

 

 

 

10キロ+ヘルパー仕様から、自由長を伸ばして8キロシングルスプリング仕様に変更です。

 

 

 

 

IMG_0610

 

 

 

 

 

リヤは魔法の足10キロ仕様を、5キロにして様子を見てみることに。

 

 

 

 

走行会はヘビーウェットだったために、猫足仕様はとても良かったようで、びっくりするほどウェットのタイムを更新されていました(;^ω^)

 

 

 

 

私も少しだけ一緒に走りましたが、うちのパッソではバネがかたすぎ・リバウンド少なすぎ・キャンバーつきすぎで、コーナリング区間ではU様のほうが速かったです(;^ω^)

 

 

 

 

確実に車のポテンシャルが上がっていますね。

 

 

 

 

車が良くなるとドライバーのスキルも上がるため、次回のCROSS走行会 コンパクト de Go が楽しみですね!

 

 

 

 

今度は私も本気で走らせてもらいますよ~

 

 

 

 
次は当店でテイン車高調を取り付けさせて頂いた、M様のMINI。

 

 

 

 

IMG_0599

 

 

 

 

車高の調整作業を行いました。

 

 

 

 

この車高だととってもカッコイイのですが、ガソリン満タンで荷物を積むと少し低すぎるようで。

 

 

 

 

リヤを少しだけアップすることになりました。

 

 

 

 

IMG_0601

 

 

 

 

ツライチのホイールがめっちゃかっこいいですね!

 

 

 

 

オーナー様のセンスが抜群です(^^)/

 

 

 
何か楽しいことを検討されているようで、私もとっても楽しみにしています!

 

 

 

 

タイヤの持ち込み交換は、t-racing(trcタイヤ交換サービス)までお願いします!

 

 

 

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大阪市住之江区北加賀屋5-8-3

 

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タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13日土曜日はお休みさせて頂きます。

2016年2月11日(木)

 

 

 

 

13日土曜日はCROSS主催の、新春 de Go にメカニックで参加するために店舗はお休みさせて頂きます。

 

 

 

 

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ご参加される皆様、当日はよろしくお願いいたします!

 

 

 

 

タイヤの持ち込み交換は、t-racing(trcタイヤ交換サービス)までお願いします!

 

 

 

t-racing(trcタイヤ交換サービス)  

大阪市住之江区北加賀屋5-8-3

 

t-racing(trcタイヤ交換サービス)では、

タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。

 

 

MR-Sにバケットシートを

2016年2月9日(火)

 

 

 

 

いつもお世話になっている、CROSSの社長様のMR-Sにバケットシートと4点式シートベルトを取り付けしました。

 

 

 

 

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シートはブリッド製VIOSⅢ、シートレールも同社製のものを、4点式シートベルトはKTS製を選択しました。

 

 

 

 

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最近は2シーターの車ばかり、4点式シートベルトを取り付けしている気がしますね(笑)

 

 

 

 

内装もいっぱい取り外して、結構時間がかかりました(;^ω^)

 

 

 

 

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やっぱりスポーツカーにはフルバケットシートがよく似あいます(^_-)-☆

 

 

 

 

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これでサーキットで思いっきり楽しむことが出来ますね!

 

 

 

 

13日土曜日の、新春 de Go が楽しみです!!

 

 

 

 

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オープンカーいいなあ(;^ω^)

 

 

 

 

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ステージアのマフラー交換

2016年2月6日(土)

 

 

 

 

作業は先月だったので、遅くなりましたがアップさせて頂きます。

 

 

 

 

前回は、NAのステージアの車高調の交換作業でした。

 

 

 

 

今回は、もう1台のステージアです。ターボです!

 

 

 

 

パーツ持ち込みでマフラー交換でした。

 

 

 

 

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見た目からして全然違いますね(;^ω^)

 

 

 

 

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サード製のメタルキャタライザーですよ!

 

 

 

 
ターボ車ということで、マフラー取り付けボルトの腐食は覚悟していましたが、なんとかなりました(;^ω^)

 

 

 

 

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ターボ車にとって、マフラーフロントパイプとキャタライザーはとっても重要なチューニングパーツですよ~

 

 

 

 

いい音を響かせてお帰りになりました(^^)/

 

 

 

 

ご来店ありがとうございました!

 

 

 

 

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持ち込みタイヤ交換

2016年2月5日(金)

 

 

 

 

先日のタイヤ交換です。

 

 

 

 

 

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当店のHPを見てご連絡くださいました、M様のアイシス!

 

 

 

 

フロントタイヤ2本をタイヤ持ち込みで交換させて頂きました。

 

 

 

 

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ネジを踏んで1本がパンクしており、スペアタイヤが装着されていました。

 

 

 

 

スペアタイヤの空気圧と、リヤタイヤの空気圧も調整しておきました。

 

 

 

 

スペアタイヤはもとの取り付け場所に収納!

 

 
細かなところでサービスさせて頂きました(^^)/

 

 

 

 

ご来店ありがとうございました!

 

 

 

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1月31日の作業

2016年2月4日(木)

 

 

 

 

30日に引き続き、31日日曜日も沢山の作業のご依頼を頂きました!

 

 

 

 

まずはK様のS660

 

 

 

 

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クスコ製スタビライザーの取り付けです。

 

 

 

 

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やっぱりノーマルほっそ~

 

 

 

 

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黄色いフレームに青色のパーツが映えますね~

 

 

 

 

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これである程度はロールも少なくなるので、13日の走行会が楽しみですね!

 

次回はマフラー交換作業のご予約を頂きました。

ありがとうございます!

 

 

 

 

次は、M様のS660にテイン車高調のフレックスZのご購入・取り付け作業のご依頼を頂きました!

 

 

 

 

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S660のフロントショックは全長が短いために、ストロークの確保が要となります。

 

 

 

 

テインフレックスZは、減衰力は街乗り向けの仕様になっていますが、ストロークを確保するために、ピロアッパーマウントに工夫を凝らしています。

 

 

 

 

今回、フロントにもっとキャンバーをつけるために、そのピロアッパーマウントに加工を施しました。

 

 

 

 

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これで初期状態よりも、さらにネガティブキャンバーをつけることができ、フロントに195のタイヤを装着することが可能になります!

 

 

 

 

タイヤはある程度までなら、幅の広いほうがサーキットでのタイムアップにつながります。

 

 

 

 

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当店でテインの車高調を購入して頂いたお客様には、サーキット走行のときにサポート&アドバイスをさせて頂きますので、S660最速を目指して楽しんでいただきましょう(^_-)-☆

 

 

 

 

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フロント195ほんとにカッコイイです。

 

 

 

 

 

そして、次はまたしてもS660!

 

 

 

 

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レイズCE28を装着したK様の車両。

 

 

 

 

今回は、前後ブレーキパッド・ブレーキフルード交換・バケットシート取付・4点式シートベルトの取り付け作業です。

 

 

 

 

ブレーキパッドはウィンマックスのAP2

 

 

 

 

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ブレーキフルードはワコーズSP4

 

 

 

 

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バケットシートはパーツ持ち込みでブリッドを

 

 

 

 

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これで13日の走行会に向けて、準備が整いましたね(^_-)-☆

 

 

 

 

昨日は、大社長様がセントラルでS660の初走行を終え、ベストタイムが45秒台後半までいきました。

 

 

 

 

13日はメカニックしながら、ドライバー目線でも楽しませてもらいますよ(^^♪

 

 

 

 

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お支払いにカードが使えるようになりました。

2016年2月3日(水)

 

 

 

 

以前からお問い合わせの多かったカードでのお支払いですが、VISAとMasterCardのご利用が可能になりました。

 

 

 

 

当店では、作業金額をギリギリまで安くしているために、基本的に現金でのお支払いをお願いしておりますが、そんなことは言っていられないご時世。

 

 

 

 

これからもよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

週末は大忙しでした。

2016年2月3日(水)

 

 

 

 

週末は沢山の作業ご依頼を頂き、とても楽しく忙しく作業をさせて頂きました!

 

 

 

 

では30日土曜日から。

 

 

 

 

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まずはS660オーナーのY様にパーツ持ち込みで、4点式シートベルトの取り付け作業のご依頼を。

 

 

 

 

レカロシートがいい感じです。

 

 

 

 

シートベルトはHPI製の3インチタイプでした。

 

 

 

 

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まだ新しい車両に穴を開けるわけにはいかないので、S660へのベルト取付は色々と模索して取り付けしています(;^ω^)

 

 

 

 

結局、上の写真とは別の方法でフックは取り付けしました。

 

 

 

 

次回は、クラッチラインの購入・取り付けのご依頼を頂きました(^^)/

ありがとうございます!

 

 

 

 

次は当店で3台目になる、オイルクーラーキットの取り付けです(^^)/

 

 

 

 

R様の車両です。

 

 

 

 

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マフラーフロントパイプにバンテージの取り付けもしました。

 

 

 

 

エンジンオイルパンとフロントパイプのクリアランスはわずか指1本(;^ω^)

 

 

 

 

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絶対お勧めのチューニングです。

 

 

 

 

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オイルブロックからホースの部分の写真です。

なるべくマフラーから離して、垂れて下に飛び出ないように取り付けします。

 

 

 

 

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クーラーコア部分の写真です。オプションの導風板も取り付けしました!

 

 

 

 

油温が下がったことにより、水温も下がったそうでとても喜んでもらえました。

 

 

 

 

 

 

 

次はまたもS660!

 

Y様の車両です。

 

 

 

 

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ブレーキパッド前後・ブレーキフルードの交換・クラッチライン交換のご依頼を頂きました!

 

 

 

 

ブレーキパッドはウィンマックスのAP2を選択。

 

 

 

 

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ブレーキフルードは、ワコーズSP4.

 

 

 

 

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クラッチラインはもちろん当店オリジナルです(^^)/

 

 

 

 

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今週はついにブリッツの車高調が入荷するらしく、Y様から取り付けのご依頼を頂いています。

 

 

 

 

私も13日のセントラルサーキットが楽しみです( *´艸`)

 

 

 

 

31日日曜日の作業ブログは次回にw

 

 

 

 

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