Daily Archives: 2015年11月9日

メインメニューに修理・一般整備を追加しました。

修理・一般整備の料金について

車の修理代金って分かりにくくないですか?

ここではそんなお客様のために、分かりやすく書いてみます。

その整備にかかる時間(h)x時間料金(円)=ご請求額 (円)

これが基本になります。

上記の式だと、作業する人によって時間が変わるんじゃないかと思いますが、安心してください。それぞれの車によって全ての作業時間が決められているのです。

例えば、トヨタのカローラのフロントブレーキのディスクパッド交換の作業時間が1時間だったとします。

この場合、1.0hx時間料金=ご請求額

となります。

では次に、時間料金はどうやって決めてるの?

これはおおよそですが、国産のディーラーさん(トヨタや日産)では、1時間8000円ほど。

普通の修理工場さんでは、1時間6000円ほどします。

つまり、ディーラーだと1.0hx8000円=8000円

修理工場では1.0hx6000円=6000円

となるわけで、金額に大きな差が出てきます。

ただ、金額だけではなくアフターサービスなんかも考慮すると、2000円の差は色々な捉え方が出来ますね。

でも今の時代、安くて品質も良いのが当たり前。

当店はそんなスタイルで、お客様とお付き合い出来ればと考えています。

ですので、当店は1時間  4000円  で作業します。

ディーラーさんと比べると、なんと半額の料金です。

お車の修理のご依頼またはお見積もりは

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模擬レース de Go に参加してきました。

2015年11月7日(土)

 

 

 

セントラルサーキットで開催された、CROSS主催の模擬レース de Go にメカニック兼、お遊びで参加してきました。

 

 

 

 

今回もキャンギャルはゆうみちゃんでした!

 

 

 

 

一週間前の週間天気予報では雨だったのですが、主催者様が毎年、四天王寺に祈願に行っているので雨は一切降りませんでした!

 

 

 

 

1本目はフリー走行、2本目は予選、3本目は決勝で、予選のベストラップ順にグリッドに並び模擬レースという感じのスケジュールでした。

 

 

 

 

当日参加の方もあり、結果的に今回もなかなかの参加台数で大盛況だったのですが、開催日の3日前までは入金して下さってたのが20台ほどだったらしく、、、

 

 

 

 

主催者としては、参加台数が多いほうがうれしいのですが、1枠の中で40~50台も走行すれば、あちこちで渋滞してしまい、それでは参加して下さる方に申し訳ないということで、参加台数を制限しています。

 

 

 

ですので、仮エントリーで募集台数になった時点で、エントリーの受付を終了しているのですが、そのあとで参加したいと問い合わせがあってもお断りしているような次第です。

 

 

 

皆様にお願いがあります。今後は、仮エントリーから一週間以内のお振込みをお願いいたします。

 

 

 

 

今回は模擬レース(レースではありませんよw)だったのですが、グリッドに並んでシグナルスタートとなると、やはり皆さん気合いが入ります(;^ω^)

 

 

 

 

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やっぱり速く走りたいし、追い抜かれるのが嫌なんでしょうねw

 

 

 

私も自分に模擬だと言い聞かせてはいましたが、スタートしたらぶっとんでいました(;^ω^)

 

 

 

私は4番手からのスタートでした。

 

 

 

 

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結局レースは、お気の毒ですが単独でのクラッシュがあり、赤旗中断となってしまいました。

 

 

 

当日は、私の知り合いの方も参加していたので写真をアップさせてもらいます。

 

 

 

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私が勝手にライバルとしているスズキのスイフトスポーツです。

 

 

 

ん~ かっこいいw

 

 

 

 

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こちらもコンパクトカーではライバルのホンダのフィットです。

 

 

 

黒いカーボンのボンネットがかっこいい。

 
他にもたくさんの方がいたのですが、メカニックしながら自分の準備もしていたので、写真を撮っていませんでした。ごめんなさい。

 

 

 

 

今回も動画を撮影していますので、決勝の模様をアップします。

 

 

 

 

もうしばらくお待ちください。

 

 

 

 

t-racing(trcタイヤ交換サービス)では、

タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。

 

 

車検整備12000円~(保険代、税金は別途)
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