新年あけましておめでとうございます。

今年もどうぞよろしくお願いいたします。

さて、今年最初のお仕事は、ＭＩＮＩオーナーのＭ様に車高調をご購入頂き、取付作業のご依頼を頂きました。

アッパーマウントは純正流用のために、ノーマルのショックをばらして、テインの車高調に取り付けします。

フロントはストロークを確保するために、たる型のスプリングになっていますね。

やっぱり新しいパーツを組み込むのは気持ちがいいですね。

とってもカッコイイですよ！

リヤも同じように、スプリングを縮めてアッパーマウントを外します。

リヤショックの組み付けが出来ました。

いいですね～

テインを選択したことにより、費用もかなり抑えることが出来ました。

しばらく走ると馴染んできて、もう少し車高が下がるので、今回は１５～２０ミリのダウンとしておきました。

もとの車高が、国産のものとは違って低めなので、とってもカッコイイ車高になりました(^^)/

お客様にもとても喜んで頂き、２０１６年の初仕事はとても充実したものでした！

またのご来店をお待ちしています！

次は、Ｓ６６０のライバル(笑)であるＦ様のコペンの作業を。

フロントストラットに、キャンバーボルトを取り付けてアライメント測定・調整を行いました。

どうですかこのネガティブキャンバー！

サーキットで抜群のコーナリングをしてくれることでしょう( *´艸｀)

フロントブレーキはウィルウッドのキャリパーが。

ショックアブソーバーはあのクラックスですよ(;^ω^)

おまけにスプリングはあのハイパコ！

Ｓ６６０の皆さん、同じクラスになるので要チェックなマシンですよ～

それにしても、当店はオープンカー率・２シーター率・ミッドシップエンジン率が高いなあ(;^ω^)

普通の車も作業してますので、作業のご依頼お待ちしておりますm(__)m

t-racing(ｔｒｃタイヤ交換サービス)では、

タイヤ持込交換以外にもパーツの持込取付や、車検、修理なども行っています。